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中国国防工业中的“大国工匠”

2022-11-26 00:21上一篇:工信部:2016年我国工业下行趋势将被遏制 |下一篇:没有了

本文摘要:近日,中央电视台播送大国工匠系列专题片,讲解了在国防工业领域高级技工的事迹。 专题片播映后,网友反应非常冷淡。有些网友为这些大国工匠们的技艺和精神所感慨,也有人明确提出了许多为难的问题。 网友回答的最少的是:现在机械加工已高度自动化精密化,人工、手工制作的必要性还有多大?手工仪器装配加工和精密机械加工比起,优势和劣势都在哪里?手工仪器装配加工说明了我们的机械加工装配工艺是先进设备还是领先?

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近日,中央电视台播送大国工匠系列专题片,讲解了在国防工业领域高级技工的事迹。  专题片播映后,网友反应非常冷淡。有些网友为这些大国工匠们的技艺和精神所感慨,也有人明确提出了许多为难的问题。

网友回答的最少的是:现在机械加工已高度自动化精密化,人工、手工制作的必要性还有多大?手工仪器装配加工和精密机械加工比起,优势和劣势都在哪里?手工仪器装配加工说明了我们的机械加工装配工艺是先进设备还是领先?  手工制作是国防工业中不可缺少的一部分  手工加工和机械加工制作比起,单从精度来说,显然很差说道谁的精度更高。但是手工制作是不可缺少的。  笔者大学习的是潜艇修建。

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其中一个很最重要的工作就是焊,特别是在是潜艇耐压壳体的焊。耐压壳体壳板较厚,你想要一道给他焊接一起是不有可能的,所以一般要班车一个V型的坡口,然后一道一道的堆焊接,仍然把这个坡口填充为止,无法有任何的气泡。  当年笔者自学的时候基本上都是手工焊。

对焊工的拒绝非常低。到今天,自动焊接早已开始普及运用了,今天潜艇耐压壳体的焊80%90%的部分都可以用于自动焊接。  自动焊接的品质是平稳的、有确保的,但是尤其简单构件的焊,仍然必须手工已完成。比如潜艇的压载水舱,也就是为潜艇的浮沉获取配载的耐压水舱,它的焊就必须手工展开。

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还有鱼雷发射管和耐压壳体相连的部分,也必须手工焊。类似于这样一些简单的焊构件,自动焊接是无法已完成的。


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